Castillo fregenal de la sierra

Castillo fregenal de la sierra

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Fregenal de la Sierra se encuentra en la comarca de la Sierra Suroeste, entre los pequeños cerros y barrancos de Sierra Morena. Fregenal de la Sierra limita al norte con Valverde de Burguillos, Burguillos del Cerro y Jerez de los Caballeros, al este con Valencia del Ventoso, al sur con Bodonal de la Sierra, Segura de León y Fuentes de León, y al suroeste con Higuera la Real. Es la sede del partido judicial de Fregenal de la Sierra. Fregenal se encuentra en las carreteras EX-101, EX-201 y N-435 y está comunicada por ferrocarril (en la línea diaria Zafra-Huelva) y por autobús.

La economía de Fregenal de la Sierra ha dependido tradicionalmente de la agricultura y la ganadería. En menor medida, también ha sido importante la minería; era importante como punto de distribución de los minerales extraídos en los alrededores. En la actualidad, las industrias más importantes son la extracción de corcho y la transformación de carne de cerdo ibérico. El turismo también está cobrando importancia.

En los alrededores de la ciudad actual se encuentran las ruinas (casi enterradas y poco investigadas) de un castro celta llamado Nertóbriga, que pasó a llamarse Nertóbriga-Concordia Iulia tras la conquista romana. Esta ciudad formaba parte de la Hispania Ulterior en los dos primeros siglos a.C.; posteriormente pasó a formar parte de la Hispania Bética, donde permaneció durante más de siete siglos hasta el inicio de la conquista musulmana. Nuevas investigaciones en esta ciudad han descubierto una torre de vigilancia utilizada primero por los visigodos y después por los musulmanes, así como un cementerio musulmán. La única referencia que hacen los cristianos sobre esta ciudad es el nombre de Castillo de Valera, que fue fechado por los templarios.

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Fregenal de la Sierra se encuentra en la comarca de la Sierra Suroeste, entre los pequeños cerros y barrancos de Sierra Morena. Fregenal de la Sierra limita al norte con Valverde de Burguillos, Burguillos del Cerro y Jerez de los Caballeros, al este con Valencia del Ventoso, al sur con Bodonal de la Sierra, Segura de León y Fuentes de León, y al suroeste con Higuera la Real. Es la sede del partido judicial de Fregenal de la Sierra. Fregenal se encuentra en las carreteras EX-101, EX-201 y N-435 y está comunicada por ferrocarril (en la línea diaria Zafra-Huelva) y por autobús.

La economía de Fregenal de la Sierra ha dependido tradicionalmente de la agricultura y la ganadería. En menor medida, también ha sido importante la minería; era importante como punto de distribución de los minerales extraídos en los alrededores. En la actualidad, las industrias más importantes son la extracción de corcho y la transformación de carne de cerdo ibérico. El turismo también está cobrando importancia.

En los alrededores de la ciudad actual se encuentran las ruinas (casi enterradas y poco investigadas) de un castro celta llamado Nertóbriga, que pasó a llamarse Nertóbriga-Concordia Iulia tras la conquista romana. Esta ciudad formaba parte de la Hispania Ulterior en los dos primeros siglos a.C.; posteriormente pasó a formar parte de la Hispania Bética, donde permaneció durante más de siete siglos hasta el inicio de la conquista musulmana. Nuevas investigaciones en esta ciudad han descubierto una torre de vigilancia utilizada primero por los visigodos y después por los musulmanes, así como un cementerio musulmán. La única referencia que hacen los cristianos sobre esta ciudad es el nombre de Castillo de Valera, que fue fechado por los templarios.

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Fregenal de la Sierra se encuentra en la comarca de la Sierra Suroeste, entre los pequeños cerros y barrancos de Sierra Morena. Fregenal de la Sierra limita al norte con Valverde de Burguillos, Burguillos del Cerro y Jerez de los Caballeros, al este con Valencia del Ventoso, al sur con Bodonal de la Sierra, Segura de León y Fuentes de León, y al suroeste con Higuera la Real. Es la sede del partido judicial de Fregenal de la Sierra. Fregenal se encuentra en las carreteras EX-101, EX-201 y N-435 y está comunicada por ferrocarril (en la línea diaria Zafra-Huelva) y por autobús.

La economía de Fregenal de la Sierra ha dependido tradicionalmente de la agricultura y la ganadería. En menor medida, también ha sido importante la minería; era importante como punto de distribución de los minerales extraídos en los alrededores. En la actualidad, las industrias más importantes son la extracción de corcho y la transformación de carne de cerdo ibérico. El turismo también está cobrando importancia.

En los alrededores de la ciudad actual se encuentran las ruinas (casi enterradas y poco investigadas) de un castro celta llamado Nertóbriga, que pasó a llamarse Nertóbriga-Concordia Iulia tras la conquista romana. Esta ciudad formaba parte de la Hispania Ulterior en los dos primeros siglos a.C.; posteriormente pasó a formar parte de la Hispania Bética, donde permaneció durante más de siete siglos hasta el inicio de la conquista musulmana. Nuevas investigaciones en esta ciudad han descubierto una torre de vigilancia utilizada primero por los visigodos y después por los musulmanes, así como un cementerio musulmán. La única referencia que hacen los cristianos sobre esta ciudad es el nombre de Castillo de Valera, que fue fechado por los templarios.